Για ιδιωτικοποίηση οδεύσει και η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων. Οι εργαζόμενοι της ΕΛΒΟ, όπου παραμένουν απλήρωτοι για τρίτο μήνα και παρέθεσαν συνέντευξη Τύπου στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, ειπώθηκε ότι η ιδιωτικοποίηση της ΕΛΒΟ, θα γίνει από τη γερμανική εταιρία KMW. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων ΕΛΒΟ κατά τη διάρκεια των συναντήσεων με υπουργούς, όπως τους κ.κ. Βίτσα, Τσακαλώτο, και με τον διευθυντή του υπουργού Άμυνας κ. Καμμένου πήραν μόνο υποσχέσεις. Μεταξύ άλλων όμως, κατά τη συνάντηση που είχαν με τον υπουργό Οικονομικών, τους άφησε να εννοηθεί πως η ιδιωτικοποίηση είναι ο μόνος δρόμος για την ΕΛΒΟ.

«Αν ήταν η KMW KRAUSS θα σας πείραζε; Μόνο τους όρους της συμφωνίας δεν μας είπαν»… Η εταιρία που θα πάρει την ΕΛΒΟ θα έχει την πλειοψηφικό πακέτο και το μάνατζμεντ. Κι όχι, μόνο αυτό, αλλά θα πάρει και προίκα όπως το πρόγραμμα Αιγύπτου. Σύμφωνα με τα λεγόμενα των εργαζομένων της ΕΛΒΟ, το κυβερνητικό σχέδιο είναι οι Γερμανοί, «Τα περί 7-8 υποψηφίων αγοραστών (του ενεργητικού μετά την ειδική εκκαθάριση) είναι λόγια του αέρα, για τους Κινέζους υπάρχουν νομικές δεσμεύσεις και οι Ισραηλινοί, είναι μικρή εταιρεία σαν μέγεθος για την ΕΛΒΟ. Αυτοί που μένουν είναι οι Γερμανοί της KMW. Το κυβερνητικό σχέδιο είναι, να κρατήσει το δημόσιο μετοχικό ποσοστό μέχρι 30%-35% και το υπόλοιπο 65% να δοθεί σε επενδυτή, στον οποίο θα παραχωρηθεί για πολλά έτη και η διαχείριση των αντισταθμιστικών ωφελημάτων, δηλαδή των υποδομών που έγιναν στην ΕΛΒΟ τα προηγούμενα χρόνια, στο πλαίσιο έργων συμπαραγωγής, όπως είναι το Τμήμα για τα Leopard. Αυτό το τμήμα των Leopard στο οποίο περιλαμβάνεται και το κτήριο ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας, είναι το πλέον σύγχρονο στο βιομηχανικό συγκρότημα, είναι αυτό που κυρίως θέλουν οι Γερμανοί και η αξία του οποίου έχει εκτιμηθεί στα 66 εκατ. ευρώ. Βεβαίως στο ενεργητικό της εταιρείας, υπάρχουν και άλλα «κομμάτια» τα οποία έχουν εκτιμηθεί στο πλαίσιο της διαδικασίας ειδικής εκκαθάρισης, είναι το τμήμα των ανταλλακτικών, είναι ο σημαντικός μηχανολογικός εξοπλισμός και τα κτήρια του συγκροτήματος, είναι τα ακίνητα στη Σίνδο.

Στη συνάντηση με τους εργαζόμενους, ο κ. Τσακαλώτος αναφέρθηκε στο σχέδιο για μετοχική συνύπαρξη δημοσίου- ιδιώτη «35%-65%» στην ΕΛΒΟ, ενώ είπε ότι η παύση της διαδικασίας ειδικής εκκαθάρισης δεν μπορεί να εφαρμοστεί, επειδή όσοι έχουν διεκδικήσεις από την εταιρεία (κυρίως οι τράπεζες), θα κινηθούν εναντίον της ενώ υπάρχει και το ζήτημα των παράτυπων κρατικών ενισχύσεων, που ήταν λίγο πάνω από 100 εκατ. ευρώ. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου αναφέρθηκε ακόμη πως κατά τις συναντήσεις που είχε το Σωματείο Εργαζομένων ΕΛΒΟ με τους υπουργούς ειπώθηκε πως η Βιομηχανία κατά διαστήματα μπαίνει ως προαπαιτούμενο.

Να σημειωθεί πως η πώληση της ΕΛΒΟ ήταν στα προαπαιτούμενα του 2ου μνημονίου. «Ο κ. Τσακαλώτος δέχτηκε την πρόταση που καταθέσαμε οι εργαζόμενοι, όμως, είπε πως η ΕΛΒΟ μπορεί να ανακάμψει και να επανακκινήσει μόνο με τριψήφιο νούμερο. Οι θεσμοί μας έχουν βάλει το μαχαίρι στο λαιμό…», είπε ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων ΕΛΒΟ, Θόδωρος Αλιόγκας και συνέχισε: «Οι υπουργοί μας παρουσιάσανε και επιστολή της τρόικα. Ο διευθυντής του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας μας είπε ότι το Υπουργείο Άμυνας δεν μπορεί να πάρει μόνο του στις πλάτες του την ΕΛΒΟ».

Όπως επεσήμανε ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων, ο μοναδικός υπουργός που δεν είχε χρόνο για να τους δει είναι ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Καμμένος.