Τη στιγμή που όλη η Ελλάδα θρηνεί μετά τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τοποθετείται για το δυστύχημα, ρίχνοντας σαφείς βολές για τις υποδομές που υπάρχουν στη χώρα μας.
Παράλληλα, μιλά για την ανάγκη δημιουργίας ενός απολύτως ασφαλούς σιδηροδρομικού δικτύου, καλώντας σε σχετικές επενδύσεις.
Σε κάθε περίπτωση, αποφεύγει να μιλήσει για τυχόν ανθρώπινο λάθος, όπως έκανε νωρίτερα –και αυθαίρετα– ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την ολιγόλεπτη τηλεοπτική δήλωσή του για την τραγωδία.
Η ανακοίνωση της Κομισιόν
Aν και ο οριστικός απολογισμός του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στη Λάρισα, δεν είναι ακόμη γνωστος, αποτίουμε φόρο τιμής σε όλα τα θύματα της καταστροφής.
Αυτό το ατύχημα δείχνει πόσο σημαντικοί και κρίσιμοι είναι οι κανόνες ασφαλείας στον τομέα μεταφορών. Η έρευνα θα αποκαλύψει τα αίτια της συντριβής. Η δήλωση του απερχόμενου Έλληνα υπουργού αρμόδιου για τις Μεταφορές είναι ωστόσο ξεκάθαρη για την ελληνική σιδηροδρομική υποδομή.
Μάλιστα ο ίδιος αναγνωρίζει ότι πράγματι αυτή η υποδομή είναι ξεπερασμένη. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές από τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, η σηματοδότηση εξακολουθούσε να λειτουργεί χειροκίνητα σε ορισμένα σημεία μεταγωγής.
Ζητούμε τη σύναψη μιας Νέας Ευρωπαϊκής Συμφωνίας για τους σιδηροδρόμους και για μαζικές επενδύσεις σε υποδομές, ώστε να προχωρήσουμε πραγματικά μετά από δεκαετίες αποεπενδύσεων. Το ζητούμενο είναι να κάνουμε το σιδηροδρομικό δίκτυο απολύτως ασφαλές
Τα συμπεράσματα των ερευνών θα πρέπει να τηρούνται και σε σχέση με τα συστήματα εποπτείας που υφίστανται από τις δημόσιες αρχές, ιδίως όταν πρόκειται για τα ιδιωτικοποιημένα σιδηροδρομικά δίκτυα.
πηγη: https://www.efsyn.gr