Το Ίδρυμα «Θώραξ» αναφέρει ως κόστος κατασκευής μίας κλίνης ΜΕΘ ένα ποσό μεταξύ 50.000 έως 150.000 ευρώ. Ας πάμε λοιπόν με το ποσό των 150.000 ευρώ.
Με βάση αυτό το κόστος, αντί της λίστας Πέτσα, θα μπορούσαν να κατασκευαστούν 133 κλίνες ΜΕΘ. Από τα «σκόιλ ελικικού» άλλες 200. Και από τα 2 εκατομμύρια του «Μεγάλου Περίπατου» άλλες 13. Σύνολο 346 ΜΕΘ. Αυτό θα μπορούσε να αποτρέψει ένα οικονομικά και κοινωνικά καταστροφικό δεύτερο lockdown.
Δεν έχει γίνει όμως καμία νέα ΜΕΘ. Οι ΜΕΘ παραμένουν αυτές που ήταν και όσες είναι ειδικά για την Covid-19 έχουν ήδη γεμίσει.
Για να διαχειριστεί την κατάσταση, η κυβέρνηση θα πληρώσει ιδιωτικές ΜΕΘ με τεράστιο κόστος για το Δημόσιο. Κάποιες εκατοντάδες ΜΕΘ θα μπορούσαν να φτιαχτούν και από την εξοικονόμηση αυτών των χρημάτων.
Το πρόβλημα δεν είναι το κόστος των ΜΕΘ. Το πρόβλημα είναι ότι η κυβέρνηση δεν θέλει να προσλάβει το προσωπικό που απαιτείται για τη λειτουργία τους. Και γιατί να το κάνει άλλωστε; Είναι πιο εύκολο να πληρώνει τους ιδιώτες για να κάνουν τη δουλειά.
Αυτό είναι ένα απλούστατο δείγμα της λογικής με την οποία το «επιτελικό κράτος» Μητσοτάκη αντιμετωπίζει την καταστροφική πανδημία. Κέρδη για τους ιδιώτες, μηδενική φροντίδα για τη δημόσια Υγεία και την οικονομία. Ο κόσμος που αγωνιά πώς θα βγάλει τον χειμώνα ας το έχει καθαρό στο μυαλό του.