Το πρώτο είναι ο σχολιασμός που έκανε ο "προφήτης" μας, στο γεγονός ότι ο Γ. Πλακιωτάκης άκουγε σιωπηλός και ανέκφραστος τον εφοπλιστή Λασκαρίδη να "ξεχέζει" τον Μητσοτάκη. Είναι απολαυστικός, Παρακολουθήστε τον.
Η δεύτερη περίπτωση με πρωταγωνιστή τον υπουργό Ναυτιλίας αναφέρετε ότι αυτός ο τύπος και εν μέσω πανδημίας, χρέωσε τον Ελληνικό λαό, με σχεδόν με 5 εκατ. ευρώ, για να χρηματοδοτήσει κάποιον διεθνή οργανισμό που σαν αποστολή έχει να εκτελεί "Περιπολίες κατά των Πάγων του Βορείου Ατλαντικού"!!!
Παραθέτουμε την πολύ σοβαρή καταγγελία της ΠΕΝΕΝ
ΣΚΑΝΔΑΛΟ !
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ
Ο Γ. Πλακιωτάκης υπέγραψε σύνθεση σε Ε/Γ πλοίο επικίνδυνη για την ασφάλειά του!
Απαιτούμε να πάρει πίσω την απόφασή του!
Διαστάσεις μιας προκλητικής – θρασύτατης απόφασης (με οσμή σκανδάλου) υπέγραψε ο Υπουργός Ε.Ν και οι απαξιωμένες υπηρεσίες του σε Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο, θέτοντας σε θανάσιμο κίνδυνο την ζωή των Ναυτεργατών των επιβαινόντων και της ίδιας της ναυσιπλοΐας!
Η ειδική σύνθεση (κατά παρέκκλιση της υφιστάμενης νομοθεσίας) δόθηκε στον πλοιοκτήτη του Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου “SMYRNA DI LEVANTE” (εταιρία: LEVANTE FERRIES), το οποίο θα εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Σμύρνη Τουρκίας.
Η ειδική οργανική σύνθεση που υπέγραψε ο Υπουργός Ε.Ν είναι σχεδόν 60% κάτω από την προβλεπόμενη που ορίζει το Π.Δ 177/74!
Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι στο πλήρωμα καταστρώματος η μείωση που έγινε είναι από 17 άτομα (που ορίζει ο νόμος) υπέγραψε μόνο για 8!!!
Η σφαγή αυτή είναι ακόμη μεγαλύτερη στις ειδικότητες του ξενοδοχειακού προσωπικού, αλλά και του μηχανοστασίου ακόμη και της γέφυρας!
Η υπουργική αυτή απόφαση έρχεται να προστεθεί δίπλα στον εκτρωματικό αντιδραστικό αντεργατικό νόμο 4150/2013 ο οποίος στο όνομα της ανταγωνιστικότητας έχει δημιουργήσει συνθήκες εργασιακής εξόντωσης στους Ναυτεργάτες!
Καλούμε τον Υπουργό Ε.Ν να συναισθανθεί έστω και την τελευταία στιγμή το μεγάλο πολιτικό ατόπημα του, και να πάρει πίσω την επαίσχυντη απόφαση του εφαρμόζοντας κατά γράμμα σε όλες τις ειδικότητες τα οριζόμενα από το Π.Δ 177/74.
Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ ΠΕΝΕΝ
Υ.Γ1 Το πόσο άθλια και απαράδεκτη είναι η υπουργική απόφαση αποκαλύπτεται από το γεγονός ότι η εταιρία ήδη έχει βάλει στο πλοίο αριθμό πληρώματος μεγαλύτερο από την υπουργική απόφαση!!!
Υ.Γ2 Ο αριθμός των επιβατών που θα ταξιδεύουν σύμφωνα με το πρωτόκολλο του πλοίου είναι 950 επιβάτες!