Συνάντηση με Κ. Χατζηδάκη, για Ολυμπία-Ιόνια οδό ζητά ο Περιφερειάρχης

Πάτρα, 9 Ιουλίου 2012

Συνάντηση με τον νέο Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών και Δικτύων Κώστα

Χατζηδάκη, σχετικά με τις προοπτικές επανεκκίνησης των έργων στην Ολυμπία και στην Ιόνια Οδό ζητά μ’ επιστολή του που έστειλε το πρωί της 9ης Ιουλίου ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας. Στην επιστολή του ο Περιφερειάρχης σημειώνει, μεταξύ άλλων:

«Κύριε Υπουργέ,

Μεταξύ των αντικειμένων σας, περιλαμβάνεται και το μείζονος σημασίας ζήτημα για την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας που είναι τα έργα στην Ολυμπία και στην Ιόνια Οδό. Πρόκειται για δύο αυτοκινητόδρομους, από την ολοκλήρωση των οποίων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό το αναπτυξιακό μέλλον της Δυτικής Ελλάδας, που σήμερα παραμένει απομονωμένη από τα μεγάλα οδικά δίκτυα, η ασφάλεια στις μετακινήσεις αλλά και η απασχόληση στην Περιφέρεια κατά την περίοδο κατασκευής των έργων. Στην Ολυμπία και στην Ιόνια Οδό, όπως ξέρετε, οι εργασίες έχουν διακοπεί και τα εργοτάξια είναι νεκρά. Κατά το πρόσφατο παρελθόν είχε καταβληθεί προσπάθεια για αναχρηματοδότηση των έργων με τη συνδρομή της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, εξέλιξη που είχε δημιουργήσει ελπίδες για επανεκκίνηση των δύο έργων. Οφείλω να σας ενημερώσω, κύριε Υπουργέ ότι, όσον αφορά τη Δυτική Ελλάδα, η νέα κυβέρνηση και το Υπουργείο σας θα κριθούν, κατά σημαντικό βαθμό, από την επανεκκίνηση αυτών των δύο έργων. Σας ζητώ κύριε Υπουργέ να προγραμματίσετε μια συνάντηση εργασίας προκειμένου να υπάρξει ενημέρωση για το σημείο στο οποίο βρισκόμαστε αυτήν τη στιγμή και για τις προοπτικές απεμπλοκής, θεωρώντας ότι η συνεργασία του Υπουργείου με την Περιφ.Δυτ. Ελλάδας, σε πολιτικό επίπεδο, είναι απαραίτητη για την επιτυχία του κοινού μας στόχου που είναι η επανέναρξη των εργασιών στην Ολυμπία και στην Ιόνια Οδό».

Επαναπροσδιορίζονται στόχοι και χρονοδιαγράμματα για τη Ν.Σ.Γ. Κιάτου Πατρών.

Ήταν μια δύσκολη απόφαση που μπορεί, όμως, να δώσει πνοή στο έργο», ανέφερε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας απαντώντας σε δημοσιογραφικές ερωτήσεις για την απόφαση της ΕΡΓΟΣΕ να κηρύξει έκπτωτες δύο εργολαβίες στη σιδηροδρομική γραμμή και στο τμήμα Κιάτου-Ροδοδάφνης. Πρόκειται για δύο εργολαβίες που είχαν ξεκινήσει το 2006, που θα έπρεπε να έχουν παραδοθεί το 2010 και που τα τελευταία δύο χρόνια παρέμεναν ανενεργές. Επί πλέον πρόσφατα ολοκληρώθηκε επαναδιαπραγμάτευση με την Ευρωπαϊκή Ένωση για τα σιδηροδρομικά έργα στη χώρα με θέμα αφενός τη μείωση της εθνικής συμμετοχής και αφετέρου την ολοκλήρωσή τους. Στο πλαίσιο αυτά ελήφθη η απόφαση της έκπτωσης και της επαναδημοπράτησης προκειμένου να ολοκληρωθεί το υπολειπόμενο αντικείμενο του έργου. Το νέο σιδηροδρομικό δίκτυο σε όλη τη γραμμή Αθήνα-Κιάτο-Ροδοδάφνη-Ρίο-Πάτρα-Πύργος αποτελεί αμετακίνητη αναπτυξιακή προτεραιότητα για τη Δυτ. Ελλάδα ενώ «αυτήν τη στιγμή το δίκτυο βρίσκεται στο χειρότερο δυνατό σημείο γεγονός που υποχρεώνει την Περιφέρεια σε ανάληψη πρωτοβουλίας σε κεντρικό πολιτικό επίπεδο προκειμένου να επαναπροσδιοριστούν οι στόχοι και τα χρονοδιαγράμματα της πολιτικής για το σιδηρόδρομο στη Δυτ. Ελλάδα».-